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“El día que volvía de Monte Oscuridad, ya advertí desplazamientos de la carpeta en distintos sectores de la Ruta 23, recientemente repavimentada”, detalló el senador Felipe Michlig en AM 1530, quien destacó que rápidamente tomó contacto con Pablo Seghezzo, titular de Vialidad Provincial.
El funcionario explicó que el pasado martes, personal del Laboratorio de Vialidad arribó al lugar para tomar muestras de la obra.
Sobre la problemática observada, Michlig señaló a Buenos Días Región que “puede haber problemas con la mezcla de asfalto y otros materiales, o podría haber problemas con la base, donde no es suficientemente estable”.
La ruta fue repavimentada hace algunos meses. No obstante, la empresa adjudicada sigue en obras hasta el mes de noviembre.
La empresa debe “hacer automáticamente una reparación de los sectores que no rinden”.
Michlig resaltó que “ya se han puesto en marcha todos los mecanismos que están previstos en el pliego licitatorio”.
Cabe recordar que esta obra licitada comprende 60 kilómetros y “es el tramo más extenso que la Provincia está repavimentando en Santa Fe”. Abarca el tramo entre el límite interprovincial y la localidad de Arrufó.
La obra de la rotonda en jurisdicción de Arrufó se retrasa
El funcionario remarcó que esa rotonda “debería construirla el Estado Nacional”. Es en la intersección de la Ruta Nacional 34 y la Provincial 39.
Recordó que “Nación no hace una sola obra”. En tal sentido, remarcó además que, junto con la repavimentación de la Ruta 23, está prevista, por parte de la Provincia, la construcción de la rotonda respectiva.
El problema “es que Vialidad Nacional no termina de autorizar para que comencemos la obra; la empresa ya está preparada, con las maquinarias, para empezar la obra”.
Foto: Radio Belgrano
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